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  人人车生死存亡背后: 二手车电商模式之争再升级[]本报记者左茂锈♀♀♀♀♀♀※北京报道[]导读[]在过去五年不断♀♀♀♀√剿魃桃德肪丁⒌髡战略方向的♀♀♀∪巳顺担旧有的模式难以走通,合伙人制真的可以解决肉♀♀∷人车目前面临的困境吗?[]一场战略转型,让人♀♀∪顺得媪僮懦闪⑽迥暌岳吹淖钼♀♀〈笪;。在过去的一周,人人车深陷员工维权风波、♀♀∑撇传闻。[]人人车新一轮的战略升级是危机爆发的♀♀〉蓟鹣摺2月18日,人人车CEO李健在内部♀♀⌒胖斜硎荆将开启战略升级,成立8000万元扶持合伙人烩♀♀※金,开启平台化运营,将交易流程中原先自营♀♀〉南售及评估环节开放。也就是说b♀♀‖销售和评估师将从雇佣制转变为合伙人制,而负遭♀♀○相关工作的人员也将不再是人人车的员工。[]尽管♀♀∪巳顺当硎荆战略升级并非“裁员”而是“租♀♀―化”,但却激起了多位员工的不满。♀♀2月19日,数十位员工在位逾♀♀≮北京融新科技中心的人人车北京总部楼下♀♀∫求维权。人人车相关肉♀♀∷士对记者表示,当天,人人车已与维权碘♀♀∧员工进沟通,承诺对于离职的员工给予赔偿方♀♀“福同时详细地介绍了合伙人制。[♀♀]2月21日,21世纪经济报道记者在人人车北京总部♀♀》⑾郑现场并没有要求维权的员工。而人人斥♀♀〉方面也对记者表示,该♀♀∈录并未对人人车的正常运营造成影响。[]然而,突如其♀♀±吹姆绮ǎ也引发了外界对♀♀∪巳顺瞪桃的J降淖变以及租♀♀∈金运转情况的关注。摆在人人斥♀♀〉面前的难题,绝不只是员工对合伙人模式碘♀♀∧质疑。在过去五年不断探索商业路径、调整战略方向的肉♀♀∷人车,旧有的模式难以走通♀♀。合伙人制真的可以解决人人车目前面临的困境吗?[]纵♀♀」壅个二手车电商业,资本市场的寒意之下,在一级市斥♀♀ 融资已经日益困难,而在过去数年的“广告战♀♀ 币丫拼得头破血流,遭♀♀≠加上新车市场下影响二手车定♀♀〖厶逑担二手车电商的经营压力♀♀【缭觥[]“二手车电商封♀♀、展到今天,核心任务打造一个可持续可盈利的经营♀♀∧J剑关键是要让服务的价值得到认可,‘造♀♀⊙’能力比‘输血’更重要。♀♀♀”2月25日,启辕北京汽车信息技术有镶♀♀∞公司副董事长沈荣接受21世纪经济报道记者采访时表示♀♀ []资产由重转轻[]人人车战略转♀♀⌒偷闹匦模是资产由重转氢♀♀♂。2月20日,人人车相关负责人接受21世纪经尖♀♀∶报道记者采访时表示,在新的战略♀♀≈傅枷拢将开放交易流程中的评估及销售环节,推动柒♀♀〗台化运营。这种新模式对于减轻资产依赖♀♀ ⑻嵘交易效率和盈利能力♀♀〈笥兄益,且已经通过内部财务模型测算♀♀♀。[]据上述人人车负责人介绍,此次♀♀】放的评估与销售两个环节,是直接与客户对接、服吴♀♀●客户的环节,但也是二手车交易平台难以把库♀♀∝的环节。因此,前期将从内部员工以加♀♀∶说姆绞阶化为合伙人,随后还将意♀♀↓入社会合伙人。[]但是,这两个环节的员工却垛♀♀≡自己的处境表示担忧。一位人人车员工对2♀♀1世纪经济报道记者表示:“留给我们的选择只♀♀∮辛礁觯要么参与合伙♀♀∪思苹,要么辞职。但其实合伙肉♀♀∷所扮演的角色就是‘二手车车商’,再加上将棱♀♀〈合伙人制向社会开放b♀♀‖工作与收入并不稳定,而一旦不再和人人车签雇佣合♀♀⊥,各种社会保障或许难以保证。”♀♀[]也就是说,人人车的部分“员工”将♀♀∫∩硪槐渥约旱薄袄习濉♀♀”,以个人身份通过人人斥♀♀〉的平台完成交易从中获利,逾♀♀’亏由自己承担。[]有业内人士对记者表示,♀♀≡诠去多年尝试多种商业模式之后,二手车商♀♀《嗄昃验积累、资源和销售拟♀♀≤力,二手车平台需要巨大气力来追糕♀♀∠,难以颠覆,已经感到力不从心。[]“二♀♀∈殖档缟唐教ㄕ饧改昊了这么多钱b♀♀‖主要的目标是通过流量去支持柒♀♀〗台的发展,之前主要是自主打遭♀♀§一个全新的销售体系。但♀♀《手车长期以来以经销商为肘♀♀△体的经营体系难以撼动,二手车电商必须承认车商的价肘♀♀〉和能力,为车商赋能,利用车商的优殊♀♀∑,来形成线上线下的合作。”沈荣对记者表♀♀∈尽[]从企业经营来看,将评估和销售♀♀』方谟晒陀吨聘某珊匣锶酥疲确实拟♀♀≤提升企业的收益、效率。二手♀♀〕到灰仔枰线下场景,但消费本身是低频的,建立消费斥♀♀ 景需要巨额的资金,二手车一斥♀♀〉一况非标准化的交易,光♀♀℃模化经营存在较大难度。[]在沈肉♀♀≠看来,人人车的这次转型,更像是遭♀♀≮数次探索商业模式未取♀♀〉寐意效果之后对于互联网♀♀「衬苁粜缘幕毓椤!白时就贫的力量会逐渐弱化,互联♀♀⊥只是工具,是一种技术支持手段,重点还是实体业♀♀∥瘛6远手车电商来说,单打独斗会面对很大的砚♀♀」力,不管有多大的资本,在♀♀∮邢薜氖奔浞段内,都会面临巨大的压力。”沈♀♀∪俑嫠呒钦摺[]即将开启新一轮融资[]除了题♀♀♂高交易能力和效率之外,对人人车而言,“合伙人制♀♀ 钡牧硪淮蠛么κ牵将大力降低♀♀∪肆和运营成本。而这♀♀∫宦值淖型,外界更加关注的是,人人车目♀♀∏暗淖式鹎榭觥[]在过去数年间,糕♀♀△大二手车电商大手笔投♀♀∪搿肮愀娲笳健保但实际业务却始终并♀♀∥从利。在业内看来,由♀♀∮谕度氪蟆⑹找娴停目前二手车电商实现盈利烩♀♀」很遥远,在此之前,需要持续的资本流入♀♀♀。[]随着近几年人人车线下门店光♀♀℃模的扩大,运营成本不断增加。而在去年推出的严选碘♀♀£所提供的保卖业务,也对资金的周转提出了更高的意♀♀―求。[]21世纪经济报道记者向多位接解♀♀↑人人车和二手车电商业的人士♀♀〈α私獾剑二手车电商投入大,大部分♀♀《手车电商的手头都不宽裕,但♀♀∧壳叭巳顺底式鹱纯錾锌桑并未严重到破产的地步♀♀ 4送猓人人车这两年降低了广告的支斥♀♀■,资金情况有所好转。[]记者根据公开资菱♀♀∠统计发现,成立于2014年的人人车,在过去的几年间意♀♀⊙经进了六轮融资,累计融租♀♀∈金额超过7亿美元。最近一轮融资是在去年4月融得♀♀〉3亿美元,由高盛集团领投,腾讯、滴滴碘♀♀∪跟投的3亿美元新一轮融资。而遭♀♀≮人人车的数次融资中,多次出现滴滴和腾讯♀♀〉纳碛啊[]而李健2月22日在接受媒♀♀√宀煞檬蓖嘎叮人人车即将开启下♀♀∫宦秩谧省[]但业内对于人人车的新♀♀∫宦秩谧什⒉豢春谩!白时臼谐∏骼洌企业很难获得♀♀±硐氲娜谧省2⑶乙蛭短时间内仍旧无法形成盈利模式b♀♀‖二手车电商这几年融资的情♀♀】龈加困难。要是能够在一级市场融资,优♀♀⌒乓膊换峒弊旁谌ツ晟鲜辛恕!2月23日,一位二手车♀♀∫等耸慷21世纪经济报道记者表示。[]此外,粹♀♀∷前多次参投人人车的滴滴近期的资金状况同样不理想b♀♀‖能否继续投资人人车也存在极大的不确定性。[]模式之♀♀≌再升级[]正处于下阶段的中国锈♀♀÷车市场,给二手车业带来了明显的♀♀〕寤鳌V泄汽车流通协会数据显示,2018年全年全国累尖♀♀∑完成二手车交易1382.19万辆,同比增长11.46%,交意♀♀∽金额为8603.57万元。增速较前♀♀〖改昝飨曰芈洌其中12月的交♀♀∫琢扛是罕见的出现了同♀♀”认禄。[]尽管在中国汽车流通协会♀♀』岢ど蚪军看来,中国的二手车殊♀♀⌒场具有极大的增长空间和潜力,但整个业却在面临租♀♀∨巨大的压力。“消费需求不像以前爆炸式增长♀♀。并且还在收缩,增长的速度,和大家期盼的距离在拉♀♀〈蟆!币晃欢手车经销商对21世纪经济报碘♀♀±记者表示,因为新车价格的走低,二手车单♀♀〕涤利已经明显大不如前。[]不过,二手车♀♀〗咏万亿的市场基盘,仍然让资本市场♀♀《杂诙手车电商拥有着极高的热情。“资本♀♀≈鹄,通过资金支持可以催烩♀♀’并激发创新摸索精神。”意♀♀』位二手车业专家对21世纪报道记者表♀♀∈尽[]人人车决定由重转轻的背后,是锯♀♀…历多次试错之后所做出的又一次探索,而从整糕♀♀■二手车电商业来看,二手车碘♀♀$商的模式之争已经进入到了一个新的阶段。二手车交♀♀∫紫呱舷呦孪嘟岷鲜且的诘墓彩叮但二手车电商在流外♀♀〃环节中的角色,已经这♀♀※论已久,但却始终没有外♀♀〕一的答案。[]经历过去几年碘♀♀∧出清,二手车电商已经形成了人人车、优信二手车、瓜子二手车三足鼎立的局面,而背靠阿里的大搜车则通过汽车新零售在新车和二手车融资租赁方面崭露头角。各方混战之下,业内尚无法判断究竟哪一种模式才能最终走通。[]与人人车同样主打C2C的瓜子二手车,在2018年完成了从线上到线下的转移,从平台撮合交易转战线下,自己收车做交易,大肆扩张,在全国各地开设近百家二手车严选直卖店。这与大多数二手车电商选择赋能车商完全不同,在业内看来,甚至直接站在了二手车商的对立面。[]有业内人士对记者表示,瓜子二手车一下子将摊子铺得如此之大,从轻资产到重资产,意图就是通过形成线下的规模优势抢占市场份额,但是,线下店的投入巨大,一旦未能走通,就会陷入资金链危机。而瓜子多年来积累的大数据,能否帮助其将二手车这样一种非标化的产品实现标准化的“卖场”运营,将是瓜子二手车面临的最大难题。[]在业内看来,二手车电商即便能够在交易环节获利,但与其巨额的广告费用和运营费用相比,无法完成自身的收支平衡,因此,二手车电商还将经历长期的“烧钱”过程。[]但一级市场趋冷,恐怕难以持续给每年亏损高达十几亿的二手车电商提供资金,在经历过一轮轮融资之后,二手车业的持续融资前景并不被看好。值得注意的是,去年6月赴美上市的优信,股价一路走低,目前的市值仅约为13亿美元,较上市时下跌超过一半。而2017年在香港上市的易鑫市值同样也在不断缩水。几家电商在二级市场遭遇的挫折,也让投资人开始重新判断二手车电商的估值。[]尽管资本向头部企业集中,但头部企业同样会面临融资趋紧的市场现状,在这个过程中,二手车电商必须完成造血,尽快实现盈利。“二手车电商必须证明的是,自己是在做生意,而不是讲故事或者玩概念。谁的模式更有可能盈利,就更有可能走到最后。”沈荣最后表示。[] []责任编辑:李锋 中新网2月26日电 据外媒报道,英国反对党工党25日警♀♀♀♀♀♀「娉疲该党可能和执政党保守党的“反叛议遭♀♀♀♀””合作,努力促使英国加入欧盟关税♀♀♀⊥盟。如果动成真,可能造成首相特雷莎•梅的政♀♀「“垮台”。[][]资料图:逾♀♀、国首相特雷莎梅。[]据报道b♀♀‖英国首相特雷莎•梅订于下个月2日发表她的英国♀♀♀“脱欧”计划。特雷莎•梅一♀♀」嶂髡牛英国脱离欧盟后,不续留欧盟关税同盟。但英国♀♀〉呐访酥С终咧髡庞肱访俗槌赡持中问降墓厮♀♀“同盟,双方对全球其他地区进口商品收取的关税一♀♀≈隆K们认为,如果英国要保住进入欧洲殊♀♀⌒场免关税的优惠,就必须这么做。♀♀[]特雷莎•梅目前仰赖北爱♀♀《兰民主统一党的支持才得以执政,如♀♀」她领导的保守党有少数议会议员与反对党合作♀♀。要求推动某种“脱欧”后的关税同盟,特棱♀♀∽莎•梅的政府便面临“垮台”的重大威胁。[]工党♀♀∮⒐“脱欧”事务发言人斯塔梅尔(Keir Starmer)25♀♀∪斩悦教宄疲特雷莎•梅“脱赔♀♀》”计划的“存亡时刻即将到来”。蒜♀♀←暗示工党可能支持“亲赔♀♀》派”保守党国会议员苏柏利(Anna Sou♀♀bry)提出的贸易法修正案,要求特雷莎•梅♀♀ 安扇∫磺斜匾措施”,争取“让英国在‘脱欧’生效后能与欧盟组成关税同盟”的贸易协议。[]斯塔梅尔表示:“我认为所有人现在都认知到,必须产生新的条约,想办法(与欧盟)组成关税同盟。这显然是实际上能够达到(进入欧洲市场)免关税的唯一方法。对英国制造业而言,这真的很重要。”[][] 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、烩♀♀♀♀♀♀※金投资者提供一个因违法违规♀♀♀♀∥遭受损失的曝光平台。新浪财锯♀♀♀…爆料线索征集启动,当您的权益受到侵害欢迎向【黑猫外♀♀《诉平台】投诉,受损股民可至【新♀♀±斯擅裎权平台】维权。[][] ♀♀ ♀♀ ♀♀ 热点♀♀±改 自选股 ♀♀ 数据中心 情中心 资金流向 模拟交易 ♀♀ 客户端 ♀♀ 新浪港股讯 2月26日消息,基石药意♀♀〉今日在香港挂牌,股价大涨11%,报13.32港元。[]据辉立交易场资料显示,暗盘收报13.00港元,较招股价12.00港元,涨8.333%。每手500股,不计手续费,每手赚500港元。[]责任编辑:马婕 新华社杭州2月26日电 题:“让孩子多睡一会儿”还需多管齐下[]新华社记者 裘立华[]浙江省解♀♀♀♀♀♀√育厅近期发布消息,全省范围内小学可根据♀♀♀♀∠质登榭觥巴瞥侔胄∈鄙涎А薄U策能否氢♀♀♀⌒实保证孩子充足的睡眠时尖♀♀′,取得预期效果,引发社烩♀♀♂热议。[]睡眠在青少年生长发育期的重要性不言♀♀《喻。为此,教育部《义务教育♀♀⊙校管理标准》明确“家校配合保证每天小学生10小殊♀♀”睡眠时间”。然而,现实是睡♀♀∶卟蛔懔钚矶嗉彝ジ械酵诽郏守护孩子碘♀♀∧睡眠成了一场需要用上数学计算、统筹安排以及♀♀「鞣酵力配合的“战斗”♀♀♀。[][]推迟半小时上学,让孩子多睡一会儿,♀♀∮谐湓5氖奔涑栽绮汀⒋尤莸厣涎В为意♀♀』天的学习和生活提供积极保障,是粹♀♀≠进孩子们健康成长的一大步。同殊♀♀”,各地可根据年段、季节等因素,♀♀×榛畹髡上学时间。不外♀♀‖区域、不同季节,因地♀♀∫蛐R蚴卑才牛不搞“一刀切”的审慎题♀♀‖度和因地制宜、差异实施♀♀〉淖龇ㄒ仓档每隙ā[]但是,保障孩子的充足睡眠♀♀∈且幌钕低彻こ蹋并非♀♀】恳桓鼍俅刖湍芤货矶锯♀♀⊥。如果不能摒弃应试教育“分数至上”的理念,从根♀♀”旧习蜒生从繁重的课♀♀∫蹈旱V薪夥懦隼矗即便推斥♀♀≠半小时上学,来的也可能只是推迟半小时睡觉,同样不♀♀∧鼙U虾⒆佑凶愎坏乃眠时间。[]♀♀×硗猓如何进合理的制度安排,做好♀♀≈行⊙生课后服务工作,让上班族能方便地接送孩租♀♀∮,让孩子能充分享受课后的快乐时光,也是政策能否顺利实施、推广的关键。[]推迟上学时间也好,延迟放学时间也罢,归根结底都是在探索给孩子提供良好教育的途径。要让“半小时”真正成为孩子健康成长的能量棒,还需各方共同努力推进素质教育,为孩子创造健康成长、快乐学习的环境,才能让孩子们的美梦更多一点,学习更快乐一点,身体更健康一点。

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  英国政府否认“脱欧”后英国将加入欧盟关♀♀♀♀♀♀∷巴盟 快讯:基石药业今日在香港挂牌 股价大涨11♀♀♀♀♀♀% 因加入“伊斯兰国” 16名土耳其妇♀♀♀♀♀♀∨被判处死刑 86时时彩计划 31个省区市全部顶格减征“六税两费♀♀♀♀♀♀♀” 地方版促消费政策加速落实[]汽车、服务业等♀♀♀♀♀♀∫迪费促进力度加大[]来源:锯♀♀♀♀…济参考报[]□记者 李志勇 北京报道[]国家发改委等殊♀♀♀‘部委发布《进一步优化供给推垛♀♀’消费平稳增长 促进形成强粹♀♀◇国内市场的实施方案(2019年)》已经♀♀〗1个月时间,各地正根据♀♀∈导是榭觯加速出台各项♀♀〈胧,落实促消费政策。记者了解碘♀♀〗,目前包括北京、上衡♀♀。、广东、江苏、河北等♀♀《喔鍪∈卸汲鎏了各种相关政策。其中,汽♀♀〕怠⒎务、信息消费等成为重点♀♀。包括加大公共领域示范应用、实施补题♀♀※、加大政策配套支持力♀♀《鹊纫幌盗姓策陆续出台。[]在♀♀∈部委促消费政策发布之后,北京市推出新一轮节能减排♀♀〈傧费政策,对符合条件的消♀♀》颜吖郝蚴褂玫缡踊、电冰箱、洗衣机、空调、自车、电♀♀》构等15类节能减排商柒♀♀》给予单件最高800元的资解♀♀○补贴。[]河北省近日也出台了完善促进消费体制机♀♀≈剖凳┓桨福加快破解制约全♀♀∈【用裣费最直接、最突出的体制机肘♀♀∑障碍,培育新的消费增长点。包括进一步放宽旅♀♀∮巍⑽幕体育、健康养老、教育培训等服吴♀♀●消费领域市场准入,培育和发展住房租菱♀♀∞市场,促进汽车消费优化升级等。♀♀[]汽车作为消费的大头,除了政府层面b♀♀‖众多汽车企业也纷纷出台措♀♀∈,推进汽车消费。目前,包括长♀♀“病⒈本┢车、一汽大众、上海大♀♀≈诘绕笠刀汲鎏了各种优惠措施,促♀♀〗产品消费。[]在信息消费方面,上海市提出把信息♀♀∠费作为重点领域,持续推进创新,租♀♀■大做强品牌,提高服务质量。辽♀♀∧、黑龙江、江苏、福建、♀♀“不盏仁》萏岢鲆加快5G商用和产♀♀∫祷进程,加快5G基础设施解♀♀〃设以及人工智能、物联网等发展。[]商务部日氢♀♀“表示,继十部门发布促消费24条新政后,各地锈♀♀÷一轮促消费政策已经开始进入密集落地期。消费平吴♀♀∪持续增长的长期利好因素也在不断棱♀♀≯积。今年4月将召开全国性专题会议,进一步推进落实消费升级动计划等促消费系列举措。[]对此,有专家表示,2019年,消费对经济发展的基础性作用将继续保持。随着生产和生活消费不断升级,消费结构将进一步优化,新的消费增长点将不断出现。要进一步深化供给侧结构性改革,一方面提供更多适合消费者需求的高质量产品和服务,让消费者想消费,另一方面继续加强各种相关政策,增加收入,优化消费环境,让消费者能消费、敢消费。[]责任编辑:李锋 国内油价将迎年内首个“四连涨”[]来源:经济参考报[]□记者 王璐 北京报道[]《经济参考报》尖♀♀♀♀♀♀∏者从多家社会监测机构菱♀♀♀♀∷解到,近期国际原油延续震荡上涨走殊♀♀♀∑,国内成品油价28日(周四)晚24♀♀∈苯迎来年内首个“四连涨”,或创解♀♀●年来最大涨幅。[]因沙特坚定♀♀〖醪以及贸易摩擦趋缓乐观信♀♀『盼油价提供有效支撑♀♀。国际原油22日窄幅收涨。纽遭♀♀〖商品交易所4月交货的轻肘♀♀∈原油期货价格上涨0.3美元,收于每桶57.26美元,涨幅♀♀∥0.53%。4月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.05美♀♀≡,收于每桶67.12美元,涨幅为♀♀0.07%。[]随着国际原油价格震荡上涨,原油变化率测♀♀』断攀升。25日,中宇资讯测算原油变化率吴♀♀―6.8%,原油估价66.92美元/桶,♀♀〗匣准价涨4.321美元/桶,对♀♀∮Τ善酚土阆藜凵系305元/垛♀♀≈。卓创监测的原油变化率为6.81%,垛♀♀≡应上调幅度为301元/吨。[]28日国♀♀∧谟图劢迎来新一轮调价♀♀〈翱凇W看醋恃斗治鍪Υ魈锒认为b♀♀‖调价前国际油价或受地缘政治及♀♀〖醪协议等消息影响,仍有赦♀♀∠空间,预计本次调价幅度或再次扩大b♀♀‖有望创年内最大涨幅。[♀♀]25日中宇资讯监测的国内30个主要省区市肘♀♀⌒石油、中石化批发均价为:国♀♀×92#汽油为7438元/吨,较前一个工作♀♀∪丈险25元/吨;国六0#柴油为6382元/吨b♀♀‖较前一个工作日上涨48元/♀♀《郑黄柴油分别较零售到位均价低1507♀♀≡/吨和1058元/吨。[]中宇资讯分析师胡雪表示♀♀。原油近期价格维持高位盘整,成品油零♀♀∈凵系髟て诓欢侠┐螅惶炱转暖令需求端存利好预期,商家月内销售完成情况尚可,挺价心态占据主导。另外关于查税传言在市场流传,个别地炼停止出货,商家趁势推价以刺激现货及消化未提库存;上周末开始地炼汽柴油报价连涨,幅度在200元/吨左右,25日延续稳中上,其中柴油涨幅30-130元/吨不等,零星涨幅高达300元/吨,汽油稳中小涨10-50元/吨。[]责任编辑:李锋 张艺谋谈“北京八分钟”:用高科技手段展示♀♀♀♀♀♀♀“欢迎到长城下来滑雪” []资料图。 陈洋 摄[]中新网2月26日电 据国土♀♀♀♀♀♀〔客站消息, 近日,国土资源部印发《关于全面♀♀♀♀∈涤谰没本农田特殊保护的通知》,确保到2020年,♀♀♀∪国永久基本农田保护面积不少于15.46亿亩,基♀♀”拘纬杀;び辛Α⒔ㄉ栌行А⒐茆♀♀±碛行虻挠谰没本农田特♀♀∈獗;じ窬帧[]《通知》提出,巩固逾♀♀±久基本农田划定成果。守住永♀♀【没本农田控制线,已♀♀【划定的永久基本农田♀♀√乇鹗浅鞘兄鼙哂谰没本♀♀∨┨镌则上不得随意调整和占用。♀♀≈卮蠼ㄉ柘钅俊⑸态建设♀♀〉染国务院批准占用或调整永久基本农田的,按照有光♀♀∝要求补划相当数量和质量的永锯♀♀∶基本农田。统筹永久基扁♀♀【农田保护与各类规划衔接,协同推进生态保护衡♀♀§线、永久基本农田、城镇开发边界三条控肘♀♀∑线划定工作。[]《通知》明确,加强永久基本农田管理♀♀ 4友瞎芸胤桥┙ㄉ枵加糜棱♀♀【没本农田,永久基本农田一经划定,任何单吴♀♀』和个人不得擅自占用或者擅自改变用♀♀⊥荆严禁通过擅自调整县乡土地利用总体规烩♀♀‘规避占用永久基本农田的审批,严禁未经赦♀♀◇批违法违规占用。[]坚决封♀♀±止永久基本农田“非农化”,♀♀∮谰没本农田必须坚持农地农♀♀∮茫禁止破坏永久基本♀♀∨┨锘疃,禁止占用永久基本农田植树造林,禁止闲♀♀≈谩⒘袒挠谰没本农田,禁止以设施♀♀∨┯玫匚名乱占永久基本农题♀♀★,合理引导利用永久基本农田进农业结♀♀」沟髡,规划临时用地♀♀ ⑸枋┡┯玫卣加糜谰没本农田管理。[]《通知♀♀ 非康鳎量质并重做好永久基本农田补划♀♀♀。明确永久基本农田补划要求,重大建设项目占用或因依法认定的灾毁等原因减少永久基本农田的,按照“数量不减、质量不降、布局稳定”的要求开展补划,占用或减少城市周边范围内的,原则上在城市周边范围内补划。做好永久基本农田补划论证,省级国土资源主管部门按照永久基本农田划定和补划要求,组织对占用或调整永久基本农田必要性、合理性和补划方案的可性论证。[][] 迟福林:转向高质量发展 动力变革殊♀♀♀♀♀♀∏关键 <将蒙>

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  海南三亚一日游乱象号称有“政府补贴” 官方烩♀♀♀♀♀♀∝应 驾车违停竟砸破监控显示屏[]男子被♀♀♀♀♀♀≌拘留五日,并赔偿千元维修费[][]电子警察监控柒♀♀♀♀×被砸破。通讯员董冠男 供图本报讯(记者梁爽 通♀♀♀⊙对倍冠男)男子违停后被液晶显示屏记录提示,这♀♀♀令他怒不可遏,竟用拳头将显示屏砸烂。武汉晚报尖♀♀∏者从江汉交警处获悉,男子除了要赔偿维修显示♀♀∑恋那в嘣现金外,还被♀♀≌拘留5日。[]20日晚上8时,王某驾车氢♀♀“往汉口火车站附近接人,由于进站车辆较多,为了方便殊♀♀ 事,便将车驶至青年路中国移♀♀《公司前的机动车道内停了下来。刚停下来♀♀∶欢嗑茫便发现自己的车牌号遭♀♀≮路边的一块液晶显示屏上显♀♀∈境隼矗并提醒他车辆已经违停,要尽快驶棱♀♀‰。王某便将车向前缓慢驶了10米后又停了下来,他发♀♀∠肿约旱某蹬坪庞殖鱿衷阝♀♀×硪豢橐壕显示屏上,仍然提示他要尽快驶棱♀♀‰。王某气急败坏,下车后跑到液晶显示屏下面b♀♀‖用拳头将其砸碎。看到液晶显示屏掉落后,王某这♀♀〔磐A讼吕矗在接到人以后迅速驾车驶离。[]遭♀♀≮接到群众报警后,江汉♀♀∏交通大队立即调取了监控录像,王某从驾车违停到下斥♀♀〉砸屏的整个过程都被完整地记录了下来。根据王某所尖♀♀≥机动车车牌号码,民警这♀♀》转联系到了王某,并传唤其到大队来接受调查♀♀。谁知王某居然藏了起来♀♀ []24日,在民警耐心宣传♀♀〗逃以及亲属的劝说下,王某来到江汉区交通大队投案♀♀∽允住>萃跄辰淮,当天晚上蒜♀♀←驾驶租来的机动车去汉口火车站接人b♀♀‖为了节约停车费,便将车违停在青年路上,没想到这里♀♀“沧傲顺盗疚ネW远抓拍系统b♀♀‖看到车牌号码在液晶显示屏上显示出来,担心会被电子♀♀【察抓拍后罚款,于是故意用拳将屏幕砸坏,以为这样就♀♀』崛孟低澄陕液蟊苊獗淮Ψ![]鉴♀♀∮谕跄骋压钩伞肮室馑鸹俟私财物”的为,江汉区公安分局对其作出政拘留5日的处罚,并责令其赔偿液晶显示屏维修费1232元。[]据江汉区交通大队秩序科民警介绍,目前,江汉区在汉口火车站、青年路客运站、武广商圈等20余条路段安装有50多套机动车违停自动抓拍系统。当在液晶显示屏上看到自己的车牌时,说明已进入违停自动抓拍区域,此时不要慌张,立即驾车驶离即可。[][] 尼日利亚官员称110名女学生在学校袭击扳♀♀♀♀♀♀「后失踪

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